Ford Explorer Leasing
Der Explorer kombiniert amerikanisch-kantiges Design, eine reichweitenstarke Batterie mit bis zu 450 km Praxiswert und clevere Details wie das versteckte Geheimfach hinter dem 14,6-Zoll-Touchscreen. Schon ab 280,00 Euro monatlich und einem Leasingfaktor ab 0,61 sichern Sie sich dieses Elektro-SUV. Aktuell stehen 10 Leasingangebote sofort verfügbar – auch ohne Anzahlung.
Explorer Style ab 279€ 0% Finanzierung inkl.5000
- • Überführungskosten: 822,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: 270 Tage
- • Bruttolistenpreis: 31.989€
Weitere Infos des Händlers
Alarmanlage, automatischer Regensensor, Apple Carplay, Lederlenkrad, ESP, USB, ISOFIX-Anschlüsse, keyless Entry, selbstabblendender Innenrückspiegel, FRONT_AND_SIDE_AND_MORE_AIRBAGS, Verkehrszeichen-Erkennung, high Beam Assist, elektrische Fensterheber, Adaptives Kurvenlicht, glare Free High Beam, Außenspiegel elektrisch verstellbar, Soundsystem, lumbar Support, Zentralveriegelung, Freisprecheinrichtung, immobilizer, Berganfahr-Assistent, Kollisionswarnung, digitales Cockpit, Sprachsteuerung, Geschwindigkeitsbegrenzung, Lichtsensor, elektrisch anklappbare Spiegel, android Auto, multifunctional Wheel, Notrufsystem, Traktionskontrolle, Tochschreen, distance Warning System, WLAN-Hotspot, Radio, DAB-Radio, tinted Windows, integriertes Musikstreaming, Sportsitze, ABS, power Assisted Steering, LED_RUNNING_LIGHTS, Bluetooth, BATTERY_PURCHASED, Navigationssystem, arm Rest, Reifendruck-Überwachung
Explorer Style
- • Überführungskosten: 1.190,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: 360 Tage
- • Bruttolistenpreis: 34.180€
Weitere Infos des Händlers
Apple Carplay, Lederlenkrad, ESP, Sprachsteuerung, ISOFIX-Anschlüsse, android Auto, elektrisch anklappbare Spiegel, Tochschreen, high Beam Assist, elektrische Fensterheber, Außenspiegel elektrisch verstellbar, Soundsystem, DAB-Radio, ABS, LED_RUNNING_LIGHTS, Zentralveriegelung, Bluetooth, immobilizer, Navigationssystem, Müdigkeits-Warnsystem, Onboard-Computer, Reifendruck-Überwachung
Standard Range 58kWh RWD Style 5dr
- • Anzahlung: 3.000,00 € inkl. MwSt.
- • Überführungskosten: 1.309,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: sofort
- • Bruttolistenpreis: 39.900€
Explorer Select Rückfahrkamera+Abstandstempomat
- • Überführungskosten: 1.295,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: 270 Tage
- • Bruttolistenpreis: 48.900€
Weitere Infos des Händlers
automatischer Regensensor, Apple Carplay, Lederlenkrad, ESP, Nichtraucher-Auto, USB, FRONT_AND_SIDE_AND_MORE_AIRBAGS, Verkehrszeichen-Erkennung, high Beam Assist, elektrische Fensterheber, Außenspiegel elektrisch verstellbar, Zentralveriegelung, Totwinkel-Assistent, Freisprecheinrichtung, Müdigkeits-Warnsystem, Garantie, Kollisionswarnung, digitales Cockpit, Sprachsteuerung, Geschwindigkeitsbegrenzung, Sommerreifen, elektrisch anklappbare Spiegel, android Auto, multifunctional Wheel, Notrufsystem, Tochschreen, distance Warning System, tinted Windows, DAB-Radio, ABS, power Assisted Steering, LED_RUNNING_LIGHTS, Bluetooth, BATTERY_PURCHASED, alloy Wheels, lane Departure Warning, Navigationssystem, Onboard-Computer
Extended Range 79kWh RWD Select 5dr
- • Anzahlung: 3.000,00 € inkl. MwSt.
- • Überführungskosten: 1.190,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: Monate
- • Bruttolistenpreis: 48.900€
Weitere Infos des Händlers
3000€ E-Autoprämie inklusive Bis zu 6.000 Euro E-Prämie möglich -inkl. Wartung-und Verschleiß!
Explorer Standard Range 52kWh RWD Premium
- • Überführungskosten: 1.295,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: sofort verfügbar
- • Bruttolistenpreis: 49.850€
Weitere Infos des Händlers
Alarmanlage, Apple Carplay, ESP, Nichtraucher-Auto, Beheiztes Lenkrad, Verkehrszeichen-Erkennung, elektrische Fensterheber, Soundsystem, Außenspiegel elektrisch verstellbar, lumbar Support, Totwinkel-Assistent, Müdigkeits-Warnsystem, Garantie, Ambientebeleuchtung, elektrisch einstellbare Sitze, Sprachsteuerung, Lichtsensor, Wärmepumpe, elektrisch anklappbare Spiegel, multifunctional Wheel, Traktionskontrolle, Tochschreen, distance Warning System, tinted Windows, beheizte Sitze, Sportsitze, kabelloses Laden, LED_RUNNING_LIGHTS, Navigationssystem, arm Rest, Nebelscheinwerfer vorne, BATTERY_RENTED, automatischer Regensensor, Lederlenkrad, ISOFIX-Anschlüsse, keyless Entry, selbstabblendender Innenrückspiegel, FRONT_AND_SIDE_AND_MORE_AIRBAGS, TRAILER_COUPLING_SWIVELING, glare Free High Beam, Zentralveriegelung, Massagesitze, Freisprecheinrichtung, Berganfahr-Assistent, Kollisionswarnung, Geschwindigkeitsbegrenzung, Sommerreifen, ski Bag, android Auto, Notrufsystem, memory Seats, DAB-Radio, ABS, power Assisted Steering, Bluetooth, Winterpaket, lane Departure Warning, alloy Wheels, Onboard-Computer, electric Tailgate, Reifendruck-Überwachung
Explorer Standard Range 58kWh RWD Premium
- • Lieferzeit: keine Angabe
- • Bruttolistenpreis: 39.915€
Explorer Select RWD ER 77kWh WP AHK-klappbar Nav
- • Überführungskosten: 1.295,00 € inkl. MwSt.
- • Lieferzeit: sofort verfügbar
- • Bruttolistenpreis: 53.900€
Weitere Infos des Händlers
Alarmanlage, Apple Carplay, ESP, Nichtraucher-Auto, USB, Beheiztes Lenkrad, Verkehrszeichen-Erkennung, elektrische Fensterheber, Außenspiegel elektrisch verstellbar, lumbar Support, Totwinkel-Assistent, Müdigkeits-Warnsystem, Garantie, Ambientebeleuchtung, elektrisch einstellbare Sitze, digitales Cockpit, Sprachsteuerung, Lichtsensor, Wärmepumpe, elektrisch anklappbare Spiegel, multifunctional Wheel, Traktionskontrolle, Tochschreen, WLAN-Hotspot, distance Warning System, tinted Windows, beheizte Sitze, kabelloses Laden, LED_RUNNING_LIGHTS, Navigationssystem, arm Rest, automatischer Regensensor, Lederlenkrad, ISOFIX-Anschlüsse, keyless Entry, selbstabblendender Innenrückspiegel, FRONT_AND_SIDE_AND_MORE_AIRBAGS, TRAILER_COUPLING_SWIVELING, Zentralveriegelung, Massagesitze, Freisprecheinrichtung, immobilizer, Berganfahr-Assistent, Kollisionswarnung, rear Traffic Alert, Geschwindigkeitsbegrenzung, Head-Up-Display, android Auto, Notrufsystem, Radio, DAB-Radio, memory Seats, integriertes Musikstreaming, navigation Preparation, ABS, power Assisted Steering, Bluetooth, lane Departure Warning, alloy Wheels, Onboard-Computer, electric Tailgate, Reifendruck-Überwachung
Explorer Standard Range 58kWh RWD Premium
- • Lieferzeit: keine Angabe
- • Bruttolistenpreis: 39.902€
Explorer Premium 79kWh Extended Range RWD, 286 PS, Automatik, Elektro Extended Range 79kWh RWD Premium
- • Lieferzeit: 30 Wochen
- • Bruttolistenpreis: 56.614€
Änderungen vorbehalten. Preise und Daten galten zum Zeitpunkt der Erfassung des Angebots/Inserats. Es kann möglich sein, dass auf der Seite des Angebots/Inserats mittlerweile eine Änderung an den Daten vorgenommen wurde.
| Anzahl Angebote: | 10 |
|---|---|
| Niedrigste Rate aktuell: | 280,00€ |
| Niedrigste Rate letzte 30 Tage: | 208,44€ |
| Bester Leasingfaktor aktuell: | 0,61 |
| Bester Leasingfaktor letzte 30 Tage: | 0,61 |
| Anzahl Händler: | 5 |
|---|---|
| Letzte Aktualisierung: | 16.08.2026 |
| Sofort verfügbar: | 1 |
| Anzahl Neuwagen-Leasings: | 9 |
| Anzahl Gebrauchtwagen-Leasings: | 1 |
Ford Explorer im Test – ein Elektro-SUV mit Charakter für Leasingfahrer
Was macht den Ford Explorer besonders?
Es ist Montagmorgen in der leasinger Heimat am schönen Edersee. Die Luft ist klar, und der Explorer steht da wie ein Statement. Kantig, ohne verspielt zu wirken, fast ein wenig wie ein urbaner Abenteurer, der das Business-Outfit gegen robuste Boots getauscht hat. Schon beim Einsteigen merkt man, dass hier mehr passiert ist, als nur ein VW-Baukasten in Ford-Blech gehüllt wurde. Ja, technisch ist vieles vom ID.4 bekannt, doch der Explorer vermittelt Ihnen sofort das Gefühl: Ich bin ein Ford. Ich bin eigenständig.Während der ID.4 rundgelutscht und beinahe brav daherkommt, setzt der Explorer auf klare Kanten und eine Front, die auf Bildern wuchtiger wirkt, als sie in der Realität ist. Mit 4,45 Metern Länge ist er überraschend kompakt, fast mehr Crossover als echtes SUV – und genau das macht ihn im Alltag so handlich. Die Dachlinie läuft weich aus, und der Spoiler am Heck verleiht eine Prise Dynamik, ohne aufdringlich zu sein.
Wie fühlt er sich beim Fahren an?
Sie nehmen das eckige Lenkrad in die Hand, drücken den Startknopf, und dann ist da nur Stille. Auf den ersten Metern fällt auf, wie ausgewogen der Explorer abgestimmt ist. Kein nervöses Hüpfen auf Kopfsteinpflaster, keine übertriebene Härte, sondern ein Fahrverhalten, das Sie direkt entspannt. Der Heckantrieb mit 286 PS zieht linear durch, ohne hektisch zu wirken. Von 0 auf 100 km/h? 6,4 Sekunden. Nicht brachial, aber jederzeit souverän.Besonders im Stadtverkehr spielt der Explorer seine Stärke aus: Ein kleiner Wendekreis, eine angenehm direkte Lenkung, und das Gefühl, dass man ihn immer „im Griff“ hat. Auf der Landstraße merkt man, dass er nicht der Sportler im Segment sein will, sondern der entspannte Begleiter. Auch bei 130 km/h auf der Autobahn bleibt es leise im Innenraum, nur ein leises Fiepen des Elektromotors dringt bei starker Beschleunigung durch.
Reichweite? Realistisch 430 bis 450 Kilometer. Damit kommen Sie entspannt durch eine Arbeitswoche, ohne ständig an die nächste Ladesäule zu denken.
Innenraum: Ford bleibt praktisch – und clever Beim ersten Blick ins Cockpit sehen Sie den 14,6-Zoll-Touchscreen. Hochkant montiert, wirkt er fast wie ein Tablet, das die Kommandozentrale ersetzt. Doch Ford denkt hier ein bisschen weiter: Mit einem Knopfdruck verschieben Sie den Bildschirm und dahinter öffnet sich ein Geheimfach – Ford nennt es My Private Locker. Ein Ort für Ihr Portemonnaie oder andere Dinge, die nicht jeder sehen soll.
Die Sitze sind bequem, die Beinfreiheit vorne wie hinten überraschend großzügig – sogar 1,95 Meter große Personen finden locker Platz. Ein Highlight ist die sogenannte MegaConsole in der Mittelkonsole: 17 Liter Stauraum, so flexibel, dass Sie wahlweise drei große Wasserflaschen, ein Laptop oder einen Ordner verstauen können. Optional können Sie sich sogar Ablagen aus dem 3D-Drucker individuell anpassen.
Einziger Wermutstropfen: Die Materialanmutung ist solide, aber nicht luxuriös. Man spürt, dass Ford hier den Spagat zwischen Kosten und Qualität machen musste.
Welche Serien bietet Ford an?
Der Explorer kommt in drei Ausstattungsvarianten:- Explorer Style – schon mit allen wichtigen Features wie 14,6-Zoll-Touchscreen, Smartphone-Integration und einem guten Soundsystem.
- Explorer Select – mit zusätzlichen Highlights wie Diebstahlalarmanlage, Key-Free-System und 19-Zoll-Aero-Rädern.
- Explorer Premium – das volle Programm: B&O-Soundsystem mit Soundbar, erweiterten Assistenzsystemen und feinen Komfortdetails.
Warum ist er spannend fürs Leasing?
Weil er den Spagat schafft: Der Explorer ist kein futuristisches E-Auto, das Sie mit ungewohnten Konzepten erschlägt. Er fühlt sich sofort vertraut an – so, wie ein Auto sich anfühlen sollte. Das macht ihn zum idealen Leasingfahrzeug für alle, die Elektromobilität pragmatisch sehen: Sie wollen Komfort, eine ordentliche Reichweite, keine Experimente.Dank attraktiver Leasingraten, oft schon ab 280,00 Euro monatlich, wird er schnell zur interessanten Alternative gegenüber ID.4 oder Enyaq. Dazu kommen häufige Sonderaktionen von Ford – zum Beispiel mit Freikilometern oder Energieguthaben.
Unser Fazit nach dem Praxistest
Der Ford Explorer ist kein Showcar. Er ist kein Auto, das den Nachbarn sofort neidisch macht. Aber er ist ein ehrlicher Begleiter, der im Alltag überzeugt: genug Reichweite, handliches Fahrverhalten, clevere Stauraumlösungen und ein Design, das Charakter hat, ohne aufdringlich zu sein.Ja, er teilt sich die Technik mit dem VW ID.4. Aber er fühlt sich anders an. Eigenständiger. Ford-typisch praktischer. Mit kleinen Ideen, die im Alltag den Unterschied machen – von der verschiebbaren Mittelkonsole bis zum Geheimfach hinter dem Screen.
Gerade im Leasing ergibt er Sinn. Denn Sie bekommen ein modernes E-SUV, das Ihnen den Umstieg leicht macht, ohne gleich die ganze Welt neu zu erfinden.